Examenes del PER

test PER examen 3

Examen 3

Question 1
¿Qué separa en una embarcación la obra viva de la obra muerta?:
A
La línea de flotación,
B
La cubierta principal.
C
La quilla maestra
D
El disco Plimsoll
Question 2
La diferencia entre el calado de proa y el calado de popa es el...:
A
Calado en el medio,
B
Francobordo
C
Calado medio.
D
Asiento
Question 3
Cuál de estas partes de un buque no tiene relación con su estructura?
A
Casco
B
Roda
C
Hélice
D
Codaste
Question 4
Un imbornal sirve para....:
A
Conectar una manguera de achique.
B
Evacuar el agua embarcada en cubierta por olas o lluvia.
C
Proteger los enchufes eléctricos que haya en cubierta
D
Para ninguna de las acciones anteriores
Question 5
¿Cómo se llama el elemento de amarre que suele haber en los muelles?
A
Firme
B
Cornamusa
C
Bita
D
Noray
Question 6
¿Cómo se le llama al lado del buque de donde sopla el viento?:
A
Barlovento
B
Bajovento
C
Sotavento
D
Barloviento
Question 7
Al cobrar un esprín de popa sin más cabos, el barco...:
A
Atraca,
B
Desatraca
C
Atraca la proa y va hacia atrás.
D
Atraca la popa y va hacia delante
Question 8
Los cabos de amarre se afirman a bordo en...:
A
los norays.
B
los masteleros.
C
las bitas.
D
la bancada.
Question 9
Abozar un cabo es...:
A
la maniobra que nos permite largar una amarra.
B
la maniobra que nos permite virar una amarra.
C
la maniobra que nos permite cambiar el firme de un cabo que trabaja.
D
la maniobra que nos permite virar el seno de un cabo de amarre.
Question 10
La corriente de expulsión en una hélice dextrógira...:
A
hace caer la popa a babor cuando va avante.
B
hace caer la popa a estribor cuando va avante.
C
hace caer la popa a babor tanto avante como atrás.
D
hace caer, primero la popa a estribor y luego la proa a babor.
Question 11
En un buque con arrancada avante y máquina parada, ¿qué efecto le produce al meter el timón a una banda y a otra alternativamente?:
A
La proa cae a la banda contraria al que se mete el timón.
B
El buque queda sin arrancada automáticamente.
C
Disminuye la velocidad.
D
Se mantiene a rumbo.
Question 12
¿A qué se denomina orincar?
A
A marcar un ancla fondeada con un chicote y un boyarin.
B
A hacer firme un bote a una boya unida a un muerto.
C
A amarrar un bote al lado de otro.
D
Ninguna de las anteriores es correcta.
Question 13
Si la caña está metida a babor y el barco tiene arrancada atrás...:
A
la popa cae a estribor.
B
la popa cae a babor.
C
el buque se detiene.
D
aumenta la presión lateral de las palas.
Question 14
Si el viento aparente nos viene de proa con una velocidad de 20 nudos, ¿qué dirección y velocidad tiene el viento real si la velocidad del buque es de 5 nudos?
A
El viento real viene de la misma proa con una velocidad de 20 nudos.
B
El viento real viene de la aleta de estribor con una velocidad de 15 nudos
C
El viento real viene de proa con una fuerza de 15 nudos.
D
El viento real viene de la amura con una fuerza de 20 nudos.
Question 15
¿Qué debe hacer una embarcación remolcada con una avería en la máquina para parar su arrancada?:
A
Izar las velas de proa.
B
Llevar eI timón a la vía.
C
Meter alternativamente el timón todo a una banda y después a la otra continuamente.
D
Las tres acciones anteriores
Question 16
Los incendios de los aparatos eléctricos bajo tensión se deben combatir...:
A
por enfriamiento con chorro de agua,
B
por sofocación con espuma.
C
por enfriamiento con ventilación.
D
por sofocación con polvo seco o gas inerte.
Question 17
¿Cómo navega mejor, generalmente, una embarcación pequeña ante el mal tiempo?:
A
Proa a la mar.
B
Popa a la mar.
C
Dando la amura a la mar,
D
Dando la aleta a la mar.
Question 18
Una embarcación es muy estable cuando...
A
recobra pronto su posición de equilibrio ante una fuerza externa.
B
se mantiene adrizada a pesar de los golpes de mar.
C
mantiene la proa a su rumbo con facilidad.
D
ninguna de las anteriores.
Question 19
¿Cómo podemos evitar el sincronismo longitudinal y transversal?:
A
Cambiando el rumbo sin cambiar la velocidad.
B
Cambiando la velocidad sin cambiar el rumbo
C
Cambiando la velocidad y el rumbo.
D
Las tres acciones anteriores pueden ser válidas.
Question 19 Explanation: 
Teniendo en cuenta que el sincronismo longitudinal se evita modificando la velocidad, y el transversal, el rumbo.
Question 20
¿Cómo actuaremos en caso de entrar en zona de niebla muy cerrada?:
A
Aumentando la velocidad para salir cuanto antes de esa zona.
B
Disminuyendo la velocidad e incluso parando si es necesario.
C
Haciendo numerosos cambios de rumbo para llamar la atención
D
Ninguna de las anteriores acciones es correcta.
Question 21
En caso de mareo de un tripulante las recomendaciones son... :
A
mirar al suelo de la embarcación estando de pie.
Hint:
¡Nunca!
B
asomarse por la borda para vomitar.
Hint:
hay veces que recuperas, y veces que no.
C
beber mucha agua.
Hint:
Si has vomitado, tomar suero oral o bebidas isotonicas
D
acostarse y procurar comer algún alimento y no tomar líquidos.
Question 21 Explanation: 
A veces, el vomitar también recupera de un mareo
Question 22
¿Cómo se denomina la función del GPS que se usa en caso de hombre al agua?:
A
FIAA
B
MOB
Hint:
Man Over Board
C
MAW
D
GOTO
Question 23
En caso de hombre al agua sin haber visto la caída, ¿qué maniobra se recomienda?
A
Curva de evolución de Boutakow.
B
Curva de evolución de Williamson.
C
Curva de evolución de Anderson.
D
Curva de evolución de Scharnow.
Question 24
¿Cómo actuaremos en caso de varada involuntaria?:
A
Dando atrás toda.
B
Dando avante toda.
C
Abandonando la embarcación lo antes posible
D
Primero habrá que reconocer las averías y luego estudiar cómo salir.
Question 25
¿Cuándo hay que tomar la decisión de abandonar la embarcación?:
A
Cuando tengamos una vía de agua.
B
Cuando se declare un incendio a bordo.
C
Cuando choquemos con otra embarcación.
D
Cuando sea más peligroso permanecer en ella que en las balsas salvavidas o que incluso lanzarse al mar.
Question 26
Por Greenwich pasa en todo momento...:
A
el meridiano de lugar del observador
B
el Ecuador.
C
el meridiano cero.
D
el eje de rotación de la Tierra.
Question 27
Si queremos calcular la distancia en un viaje transoceánico utilizaremos...:
A
un portulano.
B
una carta de navegación costera.
C
una carta de aproximación.
D
una carta general.
Question 28
La aguja magnética sufrirá más perturbaciones cuando...;
A
un buque de acero de gran tamaño se encuentre a 1 milla.
B
coloquemos una estructura plástica en su cercanía.
C
coloquemos una estructura no ferromagnética en su cercanía.
D
coloquemos un dispositivo eléctrico en su cercanía.
Question 29
Si en una carta nos encontramos la notación 12 S significa...:
A
que el alcance del faro es de 12 millas.
B
que la sonda carta es de 12 metros y el fondo de arena.
Hint:
Arena es Sand en Ingles
C
que el rumbo aconsejable es 012 al sur.
D
que nos indica la fecha 12 de setiembre.
Question 30
El anuario de mareas nos proporciona una altura de la pleamar de 5 metros. ¿Cuál será la sonda de la pleamar si la carta nos marca una sonda de 3 metros?:
A
8 metros.
B
3 metros.
C
5 metros.
D
Ninguno de los anteriores.
Question 31
El rumbo cuadrantal S20W coincide con el siguiente rumbo circular..:
A
S200.
Hint:
Rumbo S200 no existe
B
210
C
160
D
Ninguno de los anteriores.
Question 31 Explanation: 
el rumbo correcto es 200º, que no coincide con ninguna de las respuestas
Question 32
¿Con qué aparato puedo medir la velocidad instantánea de nuestro barco?:
A
Ecosonda
B
Aguja náutica.
C
Corredera
D
Ninguno de los anteriores.
Question 33
¿Qué distancia he navegado si voy desde la latitud 35-40 N a la latitud 36-00,0 N siguiendo el meridiano de 006-00,0 W?
A
Una tercera parte de la milla marina.
B
20 brazas
C
20 millas.
D
10 cables.
Question 33 Explanation: 
1 minuto de arco de meridiano, es una milla.
Question 34
Navegando al rumbo de aguja 160° vemos por nuestra proa el faro de Punta Almina cuando nos encontramos en la oposición de los faros de Pta. Europa y Pta. Almina. ¿Cuál será nuestra situación en ese instante si la demora de aguja al faro de Pta. Carnero es 279°?
A
Latitud = 36-04,5 N y Longitud = 005-20,3 W.
B
Latitud = 35-55,4 N y Longitud = 005-30,4 W.
C
Latitud = 36-03,5 N y Longitud = 005-19,7 W.
D
Latitud = 36-00,7 N y Longitud = 005-30,4 W.
Question 34 Explanation: 
Dv Pta Almina = 166º Ct= 6º+ Dv Pta Carnero = 285º
Question 35
Situados en la oposición de los faros de Trafalgar y Punta Malabata y en la oposición de los faros de Cabo Espartel y Punta de Gracia, la aguja magnética nos marca una demora a Cabo Espartel de 190°. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 5 millas del faro de Punta Cires. (Elegir la solución más aproximada)
A
076,5°.
B
N84E.
C
S88,5E.
D
110,5º .
Question 35 Explanation: 
Dv Espartel = 197º Ct = 7º+ Rv a 5 millas de Pta Cires = 083.5º Ra a 5 millas de Pta Cires = 076.5º
Question 36
¿Cuál será la profundidad de nuestro yate en el instante que el faro de Isla de Tarifa se encuentra a una demora verdadera de 045° y distancia de 3,1 millas?:
A
500 m.
B
481 m.
C
479 m.
D
200 m.
Question 36 Explanation: 
La posición da clavada sobre la isobática de 500m
Question 37
Navegando con rumbo de aguja 298° tomamos marcación del faro de Punta Europa = 90° (a babor) en el momento en que las luces de los faros de Punta Almina y Cabo Negro se encuentran en enfilación por nuestra aleta de babor. Calcular la situación si la declinación magnética es 2° W y el desvío es 4 (+). (Elegir la solución más aproximada)
A
Latitud = 36-01,4 N y Longitud = 005-17,0 W
B
Latitud = 36-14,0 N y Longitud = 005-23,0 W.
C
Latitud = 36-11,5 N y Longitud — 005-17,2 W.
D
Latitud = 36-14,0 N y Longitud = 005-17,0 E.
Question 37 Explanation: 
CT = 2º+ Rv = 300º Dv Pta Europa = 210º
Question 38
¿Cómo se denomina a la diferencia de presión atmosférica entre dos puntos situados a nivel del mar y separados 60 millas?:
A
isobara
B
depresión
C
gradiente horizontal de presión.
D
pantano barométrico.
Question 39
El viento gira en el sentido de la agujas del reloj alrededor de...:
A
los anticiclones en el hemisferio sur.
B
las borrascas en el hemisferio norte.
C
los anticiclones en el hemisferio norte.
D
en las latitudes subtropicales de ambos hemisferios.
Question 40
Un barco navega con rumbo norte a 10 nudos y observa en cubierta un viento aparente que sopla de popa a 5 nudos. Se piden los datos del viento real o verdadero en su posición...:
A
sopla del sur a 15 nudos.
B
sopla del norte a 5 nudos.
C
sopla del sur a 5 nudos.
D
sopla del norte a 15 nudos.
Question 41
El grado de Beaufort que alcanza los 34 nudos de viento se denomina...:
A
Frescachón
B
Temporal
C
Duro
D
Huracán
Question 42
La zona que queda dentro del alcance de las estaciones costeras de ondas métricas con base en tierra (20-30 millas aprox.) se denomina...:
A
zona "A1”.
Hint:
Al alcance de VHF
B
zona "A2".
Hint:
Al alcance de Onda media
C
zona "A3".
Hint:
Al alcance de inmarsat, entre paralelos 70N y 70S
D
zona "A4".
Hint:
Fuera de las zonas 1, 2 y 3, Casquetes polares
Question 43
Qué significa "LSD"?:
A
Límite Sur de Demarcación.
B
Longitud Según Declinación.
C
Luz Sobre Destellos,
D
Llamada Selectiva Digital.
Question 44
¿Con qué palabra empieza una llamada de urgencia?:
A
MAYDAY
B
PANPAN
C
SECURITÉ,
D
URGENT
Question 45
¿Con qué palabra empieza una llamada de socorro?:
A
MAYDAY.
B
PANPAN.
C
SECURITÉ.
D
URGENT.
Question 46
Algunas de las características que deben cumplir, según el SMSSM, los equipos portátiles de VHF son:
A
estancos y flotantes.
B
resistentes a los golpes desde 10 metros de altura.
C
capaces de transmitir durante 72 horas a máxima potencia.
D
todas las respuestas son válidas.
Question 47
¿Qué válvula deberemos comprobar que esté abierta si nuestro motor refrigera con agua de mar?:
A
La de aspersión.
B
La de fondo.
Hint:
Realmente, de las válvulas de fondo, la de refrigeración del motor
C
La termostática.
D
La de seguridad.
Question 48
¿Cuál de los siguientes métodos NUNCA pararía un motor diesel?:
A
Método de detención del suministro de combustible.
B
Abriendo la admisión de aire.
C
Método de detención de la inyección.
D
Ninguna de las anteriores.
Question 49
¿Cómo se denomina el elemento del sistema eléctrico de una embarcación que sirve para distribuir, establecer o interrumpir el paso de la corriente eléctrica a los diferentes circuitos?:
A
Batería de acumuladores.
B
Regulador de carga eléctrica
C
Cuadro de interruptores y fusibles.
D
Amperímetro del generador.
Question 50
¿Qué afirmación NO es correcta?:
A
Los motores de explosión de dos tiempos pueden utilizar gasolina mezclada con aceite.
B
Los motores de explosión de cuatro tiempos pueden utilizar gasolina.
C
Los motores diesel de cuatro tiempos utilizan gasoil.
D
Los motores de explosión de dos tiempos de mezcla utilizarán aceite adicional para el engrasado.
Question 51
Los tiempos de los motores en orden son:
A
Admisión. Explosión. Compresión. Escape.
B
Admisión. Escape. Explosión. Compresión.
C
Admisión. Compresión. Explosión. Escape.
D
Admisión. Compresión. Escape. Explosión.
Question 52
los buques faro... :
A
están fondeados en el extremo de un espigón.
B
están fondeados en lugares estratégicos para señalar un peligro.
C
están varados en la costa, y se comportan como faros.
D
están solamente en la entrada de las rías, para la señalización.
Question 53
Un buque muestra un cono rojo con el vértice hacia abajo. Se trata de...:
A
un motovelero.
B
un buque de maniobra restringida.
C
un pesquero no arrastrero cuya longitud de aparejo es mayor de 150 metros.
D
Esa marca no indica nada.
Question 54
Existe riesgo de abordaje...:
A
cuando no varía la demora y disminuye la distancia.
B
cuando disminuye la demora y la distancia.
C
cuando aumenta la demora y disminuye la distancia
D
cuando la demora y la distancia permanecen constantes.
Question 55
¿Cuál de los siguientes buques será "un buque sin gobierno"?:
A
Un barco de pesca.
B
Un barco de vela.
C
Un buque cablero arriando cables submarinos.
D
Un barco con avería en la máquina.
Question 56
Dos pitadas cortas significan....
A
caigo a estribor.
B
estoy parado.
C
estoy dando máquina atrás.
D
caigo a babor.
Question 57
Las embarcaciones de menos de 12 metros de eslora deben llevar para emitir las señales fónicas...:
A
una campana homologada.
B
un silbato homologado
C
una corneta homologada.
D
cualquier tipo de equipo homologado.
Question 58
Dos luces en vertical, blanca sobre roja, las de costado de alcance y tope, significa...:
A
buque pesquero de arrastre.
B
buque pesquero con curricán.
C
embarcación varada.
D
embarcación de práctico.
Question 58 Explanation: 
Esta respuesta se impugno, ya que las luces que aparecen en la pregunta no significan nada. Una embarcación de práctico en servicio nunca lleva topes.
Question 59
Para conocer el riesgo de abordaje el Reglamento ¿obliga, o no, a explorar a gran distancia, con el radar?:
A
Sí, obliga a una observación con anticipación.
B
No obliga a nada.
C
No obliga más que a ver si hay ecos en la pantalla.
D
A veces sí y otras no.
Question 59 Explanation: 
Regla 7 (riesgo de abordaje) Si se dispone de equipo radar, y funciona correctamente, se utilizará de forma adecuada, incluyendo la exploración a gran distancia (….). Sacad vuestras conclusiones.
Question 60
La expresión "en navegación" se aplica a...:
A
un barco que no está fondeado.
B
un barco que no está amarrado a tierra.
C
un barco que nos está amarrado.
D
un barco que no está fondeado, ni amarrando a tierra ni varado.
Question 61
Las características de las luces marítimas son...:
A
periodo y alcance geográfico.
B
fase y alcance luminoso.
C
color y sector.
D
todas las anteriores.
Question 62
Un buque de eslora superior a 100 metros deberá llevar...:
A
un pito y una campana.
B
una campana es suficiente.
C
un pito, una campana y un gong.
D
un pito y un gong.
Question 63
Los buques varados de eslora superior a 50 metros exhibirán en el lugar más visible...:
A
dos luces blancas todo horizonte, una en proa y otra más baja en popa.
B
Una luz blanca todo horizonte y dos luces rojas en línea vertical.
C
dos luces blancas todo horizonte, una en proa y otra más baja en popa y dos luces rojas todo horizonte en línea vertical.
D
las anteriores respuestas están incompletas.
Question 64
De noche vemos una nave que se acerca con una luz blanca, una luz verde y otra roja y una luz amarilla centelleante todo horizonte. ¿Qué tipo de nave estamos observando?:
A
Un remolcador sin gobierno.
B
Un aerodeslizador menor de 50 metros de eslora sin desplazamiento.
C
Una aeronave amerizada.
D
Con esas luces no nos indica nada.
Question 65
Los buques de eslora inferior a 20 m o los buques de vela no estorbarán el tránsito de un buque que sólo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto:
A
No es cierto, porque los buques de vela tienen preferencia.
B
Sí es cierto.
C
Donde pone 20 m debe poner 10 m.
D
Es cierto sólo si el buque grande se mantiene a estribor.
Question 66
Avistamos dos luces blancas en vertical, además de las luces de costado. Se trata de...:
A
un remolcador con remolque visto por popa.
B
un buque de vela mayor de 50 m de eslora.
C
un buque fondeado visto por popa.
D
un buque de más de 50 m de eslora visto por proa.
Question 67
Entrando a puerto vemos una boya de espeque con una marca de tope que consiste en un cono con el vértice hacia arriba y debido a las condiciones de iluminación no estamos seguros de su color. ¿De qué tipo de boya puede tratarse?:
A
Marca cardinal Norte.
B
Lateral de babor.
C
Canal principal a babor.
D
Aguas navegables.
Question 68
Tipos de boyas o marcas que hay en el sistema de balizamiento marítimo:
A
Laterales, cardinales, peligro aislado, aguas navegables, especiales.
Hint:
También se podrían incluir las de bifurcación
B
Laterales y cardinales.
C
Rojas, verdes, y amarillas.
D
Norte, sur, este, y oeste.
Question 69
Entrando a un puerto vemos luces blancas centelleantes rápidas. ¿De qué tipo de boyas puede tratarse?:
A
Laterales.
B
Cardinales.
C
De canal a estribor.
D
De recalada.
Question 70
Las boyas que tienen un periodo de luz y de oscuridad de duración similar son...:
A
de ocultaciones.
B
centelleantes.
C
de grupos de destellos.
D
isofase.
Question 71
Una boya amarilla puede indicar...:
A
un vertedero.
B
un sistema de adquisición de datos oceanográficos.
C
un cable submarino.
D
todas son válidas.
Question 72
Los aceites quemados del motor...:
A
se depositarán en instalaciones receptoras de tierra.
B
se mezclarán con detergente y se echarán lejos de la costa.
C
se pueden verter a más de 12 millas de la costa.
D
se pueden verter al mar solo por la noche.
Question 73
Está prohibida toda descarga de aguas sucias desde embarcaciones de recreo en las siguientes aguas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción:
A
Zonas portuarias, aguas protegidas y otras zonas rías y bahías.
B
Hasta cuatro millas.
C
Desde cuatro millas a doce millas.
D
Más de doce millas.
Question 74
Las zonas de baño de las playas...:
A
estarán señalizadas con boyas rojas.
B
estarán señalizadas con boyas verdes.
C
estarán señalizadas con boyas amarillas.
D
estarán señalizadas con boyas verdes y rojas.
Question 75
Las embarcaciones de recreo que se exploten con fines lucrativos se registrarán...:
A
en la lista quinta.
B
en la lista sexta.
C
en la lista séptima.
D
en la lista novena.
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